Trek FUEL EXe 9.7 SLX/XT VTT Électrique - 2023 - Matte Galactic Grey To Black Fade
Trek FUEL EXe 9.7 SLX/XT VTT Électrique - 2023 - Matte Galactic Grey To Black Fade Un vélo de trail ludique Le Fuel EXe 9.7 redéfinit le VTT électrique et impressionne avec son tout nouveau moteur intelligemment intégré dans le cadre. Ce vélo n'est pas seulement léger, vif et aussi agile qu'un VTT traditionnel, mais il vient aussi à bout des longues montées de manière ludique grâce à l'assistance de la propulsion. Avec son ensemble de suspensions revu et corrigé et son mélange de composants sélectionnés, les changements de vitesse secs et les manœuvres précises sur le trail se font facilement. Cet équipement de haute qualité, associé à un châssis en carbone léger, garantit un vélo très dynamique et rigide, ainsi qu'un niveau optimal d'amortissement des vibrations, même lorsque les choses se corsent un peu sur le trail. Points forts du Trek FUEL EXe 9.7 SLX/XT VTT Électrique - 2023 Entraînement TQ compact et puissant, adapté au trail et particulièrement silencieux. Châssis FOX de haute qualité offrant 150 mm de débattement à l'avant et 140 mm à l'arrière, pour venir à bout sans problème des terrains techniques et accidentés. Cadre en carbone OCLV Mountain avec batterie de 360 Wh entièrement intégrée. Écran intégré dans le tube supérieur et télécommande discrète sur le guidon. Transmission Shimano 1x12 vitesses avec un mélange de composants SLX et XT sélectionnés. Un prolongateur d'autonomie externe (vendu séparément) permet d'augmenter l'autonomie de 40%. Technologies dans le Trek FUEL EXe 9.7 Moteur TQ HPR 50 : basé sur un entraînement Harmonic Pinring qui est petit et ultra-silencieux, ce moteur offre une sensation de conduite incroyablement naturelle. Active Braking Pivot : permet aux ingénieurs de Trek d'affiner la manière dont la suspension réagit indépendamment aux forces d'accélération et de freinage. Cela te donne plus de confiance dans les situations critiques. Passage de câbles intégré : Des canaux intégrés dans le cadre facilitent le passage des câbles et des conduites pour les freins, la tige de selle variable et le dérailleur, ce qui permet une configuration plus claire. Rapid Drive 108 Moyeu HR : Avec 108 points d'arrêt, le Rapid Drive garantit une accélération immédiate, au lieu de se retrouver dans le vide lorsque l'on pédale. Grâce à la transmission de puissance sans retard, tu peux accélérer à plein régime en sortie de virage et marteler les terrains accidentés. Géométrie réglable par Mino Link : ajuste l'angle de direction (de 0,5°) et la hauteur du boîtier de pédalier (jusqu'à 10 mm) en tournant simplement un écrou fileté. Tourne l'écrou fileté et choisis entre une géométrie plate et une géométrie encore plus plate, sans compromettre les performances de la suspension. Une exclusivité Trek.
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